Фотосъёмка Гран-При Бельгии «Формулы-1» на легендарной трассе “Спа-Франкоршам”. Фотоэссе: Брюссель и Льеж. Часть I

В преддверие Гран-При Бельгии 2020, я расскажу об одной из своих поездок на этап Гран-При «Формулы-1» в арденских горах в качестве фотокорреспондента. Речь в материале пойдет о посещении бельгийской трассы “Спа-Франкоршам” в 2018 году.

***

Моё путешествие на этап Гран-При «Формулы-1» в Бельгии на легендарной гоночной трассе «Спа-Франкоршам» началось с перелёта из Москвы в Брюссель. Рейс был ночной, авиакомпанией «Балтик Эйр», с пересадкой в Риге. Такой тернистый путь был связан с экономией на билетах. Мне в этот раз предстояла поездка на сдвоенные по времени Гран-При «Формулы-1». Всего за одну неделю я должен был посетить Бельгию, красивое, но дождливое местечко в арденских горах, а после переместиться в более тёплую Италию.

Перелет не доставил каких-то незапланированных неудобств, кроме времени вылета в 4:50 по Москве. С учётом того, что метро в Москве работает до часу ночи, а последний аэроэкспресс уходит с белорусского вокзала в аэропорт «Шереметьево» пол первого ночи, то ночевать пришлось в аэропорту. Летать таким образом весьма сложное занятие, поскольку организм не успевает подстроиться к такому графику, и ты на следующий день чувствуешь дикую усталость и отрешённость во всём. Организм требует хорошо сна.

***

По прилёту в столицу Европейского Союза – Брюссель, днём, я изначально думал пойти прогуляться по городу, осмотреть окрестности и достопримечательности. Однако от этой идеи был вынужден оправдано отказаться, так как усталость брала свое, но ещё более волновала и нервировала   неизвестность. Куда ехать и как, где разместиться до захода солнца. Естественно, моя логистика перемещений и план с картами был подготовлен заранее. Все места ночлега и пребывания были зарезервированы. Однако местность мне не была знакома, а значит действовать приходилось во многом наугад.

Мой путь пролегал до городка Льеж, на севере Бельгии. От столицы город отделяют 100 км пути по железной дороге. Не редко именно этот городок выбирают для размещения многие болельщики в дни проведения Гран-При Бельгии «Формулы-1». Но тогда, я ещё не знал, насколько не близко находится историческая гоночная трасса от места моей дислокации.

В аэропорту Брюсселя было легко разобраться в указателях и выйти к железнодорожному вокзалу на минус первый уровень по эскалатору. Удобный и хороший аэропорт, переживший в 2016 году серьёзные террористические атаки, в результате которых пострадало большое количество людей. В этой связи ощущаешь себя при прилёте в Брюссель не очень защищённым.

IMG_20180821_101113 by ASppaImages.COM | Aleksandr B. Seregin (c).
В аэропорту Брюсселя после выхода из самолёта я встретил такой интересный экспонат. Фото на смартфон: © ASppaImages ANO Photoagency / Aleksandr Seregin © Фотоагентство АСППА ИМАДЖЕС АНО F1 & Motorsport Photography, author email: aspressphoto@gmail.com Фотожурналист Александр Серегин

На железнодорожном вокзале я купил в кассе билет до Льежа, стоимость которого составила одиннадцать евро, спустился на станцию и подождал минут тридцать, сел на подошедший поезд и начал разглядывать мелькающие пейзажи за окном.

Как я уже позже понял, на вокзалах столицы Бельгии, да и просто на крупных станциях, много мусора. На линиях убирают, видимо, нечасто, сами линии почти один в один как российские железные дороги, разве что поезда разные. В Бельгии больше комфортных и двухэтажных поездов, хотя надо признать, что есть совершенно обычные, ничем не примечательные с виду электрички, но комфортные внутри. В целом с комфортом перемещения по железной дороге в Бельгии лучше, чем в России, при том, что сама инфраструктура и конструкции весьма схожи с российской.

IMG_20180821_115641 by ASppaImages.COM | Aleksandr B. Seregin (c).
В столице ЕС такие платформы ж/д вокзалов и поезда – очень знакомая по российским реалиям инфраструктура. Фото на смартфон: © ASppaImages ANO Photoagency / Aleksandr Seregin © Фотоагентство АСППА ИМАДЖЕС АНО F1 & Motorsport Photography, author email: aspressphoto@gmail.com Фотожурналист Александр Серегин

От Брюсселя до Льежа ехать на двухэтажном поезде полтора часа. За окном сначала замечаешь здания больших корпораций типа «Брайер», «Стелла Артуа», «Фольксваген» и многих других именитых брендов. Спустя десять минут, когда поезд перемещается за город, пейзажи сменяются лесополосой и полями, засаженными не то бельгийской капустой, не то ещё какими-то овощами.

Лесополоса очень похожа на родные подмосковные просторы, те же знакомые растения, деревья, и виды в целом. Я удивлялся, что не могу отличить эти виды от вида подмосковных пейзажей. Остановок, кстати, было не много, людей тоже. Билеты, в отличии от Франции, проверяют контроллеры постоянно. Ещё я заметил, что многое из инфраструктуры железной дороги исписано граффити. Их очень много и очень бросается в глаза и мне показалось что с ними бельгийцы даже и не борются. Их количество в разы больше, чем в Москве или Санкт-Петербурге.

IMG_20180821_120210 by ASppaImages.COM | Aleksandr B. Seregin (c).
Такие виды можно наблюдать на всём протяжении пути. Фото на смартфон: © ASppaImages ANO Photoagency / Aleksandr Seregin © Фотоагентство АСППА ИМАДЖЕС АНО F1 & Motorsport Photography, author email: aspressphoto@gmail.com Фотожурналист Александр Серегин

Льеж

Спустя полтора часа я уже высадился на центральном вокзале Льежа, регион Воллония. В XIX веке это был крупный промышленный центр угольной и металлургической промышленности, но в связи с закрытием шахт и заводов в середине XX века он пришел в упадок, превратившись в один из самых депрессивных районов Бельгии. В двадцатом веке войны очень сильно сказались на судьбе этого городка. Во время Первой мировой войны немцы практически уничтожили древний город выстрелами из гигантской пушки «Большая Берта». А уже во время второй мировой войны был нанесён уже фатальный ущерб городу. Во второй половине двадцатого столетия город был снова восстановлен и стал крупнейшим транспортным хабом.

Стоит отметить, что и город Льеж — это нынче неспокойный городок. Большое количество мигрантов, высокий уровень преступности по местным меркам, а также ряд террористических атак за последние годы создали этой провинции не самую хорошую репутацию на территории страны. Последний теракт в Льеже произошёл за два месяца до моего приезда в этот город.

96.2018.FIA.Formula.1.Stage.Belgian.SPA.Day.1.21.08.2018.Liege.ASppaImages.COM by ASppaImages.COM | Aleksandr B. Seregin (c).
Конструкция ж/д вокзала Льежа, введенного в эксплуатацию в 2009 году, весьма необычна и очень контрастна на фоне в общем-то скучных построек вокруг. Но строительство этого сооружения обошлось в полмиллиарда евро! А стройка длилась 13 лет! Знакомая ситуация, не правда ли?!. Фото: © ASppaImages ANO Photoagency / Aleksandr Seregin © Фотоагентство АСППА ИМАДЖЕС АНО F1 & Motorsport Photography, author email: aspressphoto@gmail.com Фотожурналист Александр Серегин

Для проживания в Льеже я выбирал место неподалеку от железнодорожного вокзала. Вокзал, кстати, выглядит шикарно и в целом удобен для посетителей. Однако он сквозной и продувается со всех сторон, то есть, по сути, это огромная конструкция навес от дождя, но не от ветра и холода. Но он удобен тем, что отсюда можно уехать почти в любой европейский город – Рим, Венецию, Милан, Париж и так далее.

Выйдя из вокзала, я почти сразу сориентировался куда мне идти. Конечно, изначально, когда не знаешь куда тебе нужно двигаться, думаешь, а вдруг не туда, но сохранённый на смартфоне скриншот карты помог понять, в каком направлении находится моё жильё. Кстати, я совершил ошибку и не купил сим карту с 4 Гб интернета за 25 евро аэропорту. Жаль, но, с другой стороны, на вокзалах Бельгии есть бесплатный интернет, но покрытие его очень ограничено зонами вокзала.

Совсем уж сильного неудобства я не испытывал. Но когда отправился на улицу, то сначала немного обомлел – я увидел перед собой огромную пологую, очень затяжную гору. Мне предстояло подняться в нее с моим 25 килограммовым багажом с фототехникой и вещами. Самое печальное, что эту горку мне предстояло преодолевать каждый день после возвращения с автодрома.

Моё забронированное жильё в реальности оказалось жилым подвалом (оговорюсь, по нашим, российским меркам, тогда как в Бельгии, как я понял, своеобразная архитектура, порой дома имеют разность уровней до двух этажей, то есть со входа, моя комната будет считаться подвалом, тогда как у этой комнаты есть выход на лужайку во двор), хоть и в хорошем историческом доме, где, наверное, ещё рыцари жили в Средневековье. Там было очень холодно. Я расстроился, но что мне было делать кроме как согласиться жить здесь. Первую ночь я поспал в холоде, а на следующий день в соседней коморке отыскал обогреватель и подумал, что это хорошо и жизнь налаживается. Ничего не поделаешь, когда путешествуешь таким образом, то не редко бывают как неприятные, так и приятные сюрпризы. Например, однажды, когда я отправился на этап Гран-При Венгрии, за совсем малую стоимость, мне достались шикарные апартаменты в центре Будапешта с видом на Дунай.

После размещения я отправился на вечернюю прогулку по Льежу. Город мне не приметился ничем. Народу на улицах мало, рабочая неделя, на вечер, развлечений я не отыскал. По ходу пути я фотографировал Льеж, и уже вскоре отправился домой. На следующий день я запланировал поездку в Брюссель, для того чтобы ознакомится с городом. До старта гоночного уик-энда у меня был один свободный день.

31.2018.FIA.Formula.1.Stage.Belgian.SPA.Day.1.21.08.2018.Liege.ASppaImages.COM by ASppaImages.COM | Aleksandr B. Seregin (c).
Фото: © ASppaImages ANO Photoagency / Aleksandr Seregin © Фотоагентство АСППА ИМАДЖЕС АНО F1 & Motorsport Photography, author email: aspressphoto@gmail.com Фотожурналист Александр Серегин
2.2018.FIA.Formula.1.Stage.Belgian.SPA.Day.1.21.08.2018.Liege.ASppaImages.COM by ASppaImages.COM | Aleksandr B. Seregin (c).
Вид на астостраду (справа и вдалеке) делящую город пополам. Фото: © ASppaImages ANO Photoagency / Aleksandr Seregin © Фотоагентство АСППА ИМАДЖЕС АНО F1 & Motorsport Photography, author email: aspressphoto@gmail.com Фотожурналист Александр Серегин
99.2018.FIA.Formula.1.Stage.Belgian.SPA.Day.1.21.08.2018.Liege.ASppaImages.COM by ASppaImages.COM | Aleksandr B. Seregin (c).
Набережная в городе. Благоустройство территории можно оценить и по этому фото. Всё без излишеств. Фото: © ASppaImages ANO Photoagency / Aleksandr Seregin © Фотоагентство АСППА ИМАДЖЕС АНО F1 & Motorsport Photography, author email: aspressphoto@gmail.com Фотожурналист Александр Серегин
95.2018.FIA.Formula.1.Stage.Belgian.SPA.Day.1.21.08.2018.Liege.ASppaImages.COM by ASppaImages.COM | Aleksandr B. Seregin (c).
Застройка в Льеже относительно современная, европейская, в отличии от Брюсселя. В данном случае на фото вид “нового Льежа”. Вокзал делит пополам “старый” и “новый” Льеж. Первый находится на холме и там много старинной застройки вперемешку с новыми частными домами. Фото: © ASppaImages ANO Photoagency / Aleksandr Seregin © Фотоагентство АСППА ИМАДЖЕС АНО F1 & Motorsport Photography, author email: aspressphoto@gmail.com Фотожурналист Александр Серегин
83.2018.FIA.Formula.1.Stage.Belgian.SPA.Day.1.21.08.2018.Liege.ASppaImages.COM by ASppaImages.COM | Aleksandr B. Seregin (c).
По-моему единственное высотное здание города (слева), которое выделяется на фоне в целом унылых строений вокруг. Фото: © ASppaImages ANO Photoagency / Aleksandr Seregin © Фотоагентство АСППА ИМАДЖЕС АНО F1 & Motorsport Photography, author email: aspressphoto@gmail.com Фотожурналист Александр Серегин
75.2018.FIA.Formula.1.Stage.Belgian.SPA.Day.1.21.08.2018.Liege.ASppaImages.COM by ASppaImages.COM | Aleksandr B. Seregin (c).
Некое подобие фонтана и давно не крашенная кровля купола ещё сильнее усиливают деприсионное восприятие этого городка. Фото: © ASppaImages ANO Photoagency / Aleksandr Seregin © Фотоагентство АСППА ИМАДЖЕС АНО F1 & Motorsport Photography, author email: aspressphoto@gmail.com Фотожурналист Александр Серегин
46.2018.FIA.Formula.1.Stage.Belgian.SPA.Day.1.21.08.2018.Liege.ASppaImages.COM by ASppaImages.COM | Aleksandr B. Seregin (c).
А вот это уже вид из “старого” Льежа с холма, который считается более зажиточным местом и здесь много старинных домов и весьма не дешевых частных домов новой постройки. Фото: © ASppaImages ANO Photoagency / Aleksandr Seregin © Фотоагентство АСППА ИМАДЖЕС АНО F1 & Motorsport Photography, author email: aspressphoto@gmail.com Фотожурналист Александр Серегин
42.2018.FIA.Formula.1.Stage.Belgian.SPA.Day.1.21.08.2018.Liege.ASppaImages.COM by ASppaImages.COM | Aleksandr B. Seregin (c).
Здесь уже обстановка и атмосфера в целом уже не такая скучно-депрессивная, как на другой стороне, в “новом” Льеже. Всё более размеренно и знакомо по европейским стандартам. Тут уютно. По крайней мере на центральных улочках, вроде той, что на фото. А вот в отдаленных местах, улицах, где мало людей или вообще их нет даже в будни, становится не много не по себе. Не редко вокруг пробегают представители африканских стран, которые явно не занимаются спортивной ходьбой или бегом, а расписанные граффити машины вводят в ступор. Фото: © ASppaImages ANO Photoagency / Aleksandr Seregin © Фотоагентство АСППА ИМАДЖЕС АНО F1 & Motorsport Photography, author email: aspressphoto@gmail.com Фотожурналист Александр Серегин
33.2018.FIA.Formula.1.Stage.Belgian.SPA.Day.1.21.08.2018.Liege.ASppaImages.COM by ASppaImages.COM | Aleksandr B. Seregin (c).
Но и здесь заметны эксцессы! Вот такую мусорную кучу я встретил гуляя по “старому” Льежу. Фото: © ASppaImages ANO Photoagency / Aleksandr Seregin © Фотоагентство АСППА ИМАДЖЕС АНО F1 & Motorsport Photography, author email: aspressphoto@gmail.com Фотожурналист Александр Серегин
24.2018.FIA.Formula.1.Stage.Belgian.SPA.Day.1.21.08.2018.Liege.ASppaImages.COM by ASppaImages.COM | Aleksandr B. Seregin (c).
В каждом путешествии люблю делать такие фотоснимки. В данном случае хотелось бы поговорить об автопарке Льежа и Брюсселя. Во-первых, в Европе в целом, а в Бельгии особенно, очень много машин десяти, двадцати и тридцати летней давности. Сказать, что в Льеже или Брюсселе люди ездят на новых машинах, значит солгать! Отнюдь, большинство машин далеко б/у, и люди стараются за ними следить и ухаживать. Когда мне говорят что Европа ездит на новых машинах, я лишь могу усмехнуться не знанию таких собеседников!
. Фото: © ASppaImages ANO Photoagency / Aleksandr Seregin © Фотоагентство АСППА ИМАДЖЕС АНО F1 & Motorsport Photography, author email: aspressphoto@gmail.com Фотожурналист Александр Серегин
14.2018.FIA.Formula.1.Stage.Belgian.SPA.Day.1.21.08.2018.Liege.ASppaImages.COM by ASppaImages.COM | Aleksandr B. Seregin (c).
Несмотря на супер нормы по всяким ЕВРО-5 и далее, автопарк в Бельгии в большей степени старый. Кстати, в провинции, в Льеже и рядом я видел огромное количество универсалов разных типов и видов. От старых Вольво, до новейших Тойот и Фольксвагенов. Их просто огромнейшее количество и в глаза они бросаются сразу же! Фото: © ASppaImages ANO Photoagency / Aleksandr Seregin © Фотоагентство АСППА ИМАДЖЕС АНО F1 & Motorsport Photography, author email: aspressphoto@gmail.com Фотожурналист Александр Серегин

Брюссель

В городе много старинных зданий. Атмосфера улиц – не сказать, что праздничная или какая-то весёлая. Скорее более спокойная, хотя туристов в городе предостаточно. Если бы я не знал, что это официальный центр Европейского Союза, то никогда бы не подумал, что этот город какой-то особенный. Обычный, крупный европейский городок, со своими плюсами и минусами.

Я, конечно, воспользовался экскурсионным обзорным автобусом, стоимость билета на который составила 25 Евро. План был такой: проехать на автобусе, а после устроить пешую экскурсию по подмеченным местам. Кстати, билет на обзорный автобус даётся на весь день, то есть можно выходить на любой остановке, а потом снова садится на этот автобус в течение суток.

2.2018.FIA.Formula.1.Stage.Belgian.SPA.Day.2.22.08.2018.Liege.ASppaImages.COM by ASppaImages.COM | Aleksandr B. Seregin (c).
Фото: © ASppaImages ANO Photoagency / Aleksandr Seregin © Фотоагентство АСППА ИМАДЖЕС АНО F1 & Motorsport Photography, author email: aspressphoto@gmail.com Фотожурналист Александр Серегин
8.2018.FIA.Formula.1.Stage.Belgian.SPA.Day.2.22.08.2018.Liege.ASppaImages.COM by ASppaImages.COM | Aleksandr B. Seregin (c).
В бельгийской столице городе Брюсселе, на городском холме Троренберг возвышается настоящее чудо архитектурного искусства – главная достопримечательность города, его бессменный символ – Кафедральный собор или собор Святых Михаила и Гудулы. Величественное культовое сооружение 11 столетия, выполненное в стиле средневековой готики. Фото: © ASppaImages ANO Photoagency / Aleksandr Seregin © Фотоагентство АСППА ИМАДЖЕС АНО F1 & Motorsport Photography, author email: aspressphoto@gmail.com Фотожурналист Александр Серегин
15.2018.FIA.Formula.1.Stage.Belgian.SPA.Day.2.22.08.2018.Liege.ASppaImages.COM by ASppaImages.COM | Aleksandr B. Seregin (c).
Архитектура Брюсселя впечатляет! Много старинных зданий, которые не устаёшь рассматривать! Но пафоса в этом городе заметно меньше, чем в Париже, Барселоне или Милане! Фото: © ASppaImages ANO Photoagency / Aleksandr Seregin © Фотоагентство АСППА ИМАДЖЕС АНО F1 & Motorsport Photography, author email: aspressphoto@gmail.com Фотожурналист Александр Серегин
22.2018.FIA.Formula.1.Stage.Belgian.SPA.Day.2.22.08.2018.Liege.ASppaImages.COM by ASppaImages.COM | Aleksandr B. Seregin (c).
Обстановка в городе больше деловая, чем развлекательная. Фото: © ASppaImages ANO Photoagency / Aleksandr Seregin © Фотоагентство АСППА ИМАДЖЕС АНО F1 & Motorsport Photography, author email: aspressphoto@gmail.com Фотожурналист Александр Серегин
23.2018.FIA.Formula.1.Stage.Belgian.SPA.Day.2.22.08.2018.Liege.ASppaImages.COM by ASppaImages.COM | Aleksandr B. Seregin (c).
Машин в городе достаточно много. В основном это конечно малолитражки разных мастей. Фото: © ASppaImages ANO Photoagency / Aleksandr Seregin © Фотоагентство АСППА ИМАДЖЕС АНО F1 & Motorsport Photography, author email: aspressphoto@gmail.com Фотожурналист Александр Серегин
31.2018.FIA.Formula.1.Stage.Belgian.SPA.Day.2.22.08.2018.Liege.ASppaImages.COM by ASppaImages.COM | Aleksandr B. Seregin (c).
Мотоциклов в городе тоже не мало, но на вид гораздо меньше, чем в той же Франции, если брать Париж или Ниццу. Фото: © ASppaImages ANO Photoagency / Aleksandr Seregin © Фотоагентство АСППА ИМАДЖЕС АНО F1 & Motorsport Photography, author email: aspressphoto@gmail.com Фотожурналист Александр Серегин
32.2018.FIA.Formula.1.Stage.Belgian.SPA.Day.2.22.08.2018.Liege.ASppaImages.COM by ASppaImages.COM | Aleksandr B. Seregin (c).
Триумфальная арка в Брюсселе (Arcades du Cinquantenaire) — величественная и роскошная арка, открытая в честь 50-летия независимости Бельгии. Идея создания таких величественных ворот принадлежит королю Леопольду II. Работы по сооружению столь удивительной памятки Брюсселя закончились в 1905 году. Это произведение архитектуры состоит из трех одинаковых полукруглых проемов. Их высота составляет 45 метров. Вся арка украшена скульптурами, созданными самыми известными в XX веке художниками Бельгии. Фото: © ASppaImages ANO Photoagency / Aleksandr Seregin © Фотоагентство АСППА ИМАДЖЕС АНО F1 & Motorsport Photography, author email: aspressphoto@gmail.com Фотожурналист Александр Серегин
36.2018.FIA.Formula.1.Stage.Belgian.SPA.Day.2.22.08.2018.Liege.ASppaImages.COM by ASppaImages.COM | Aleksandr B. Seregin (c).
Европе́йский квартал — неофициальное название квартала в Брюсселе, где расположена основная часть брюссельских офисов Евросоюза. Находится в треугольнике между Брюссельским парком. Что любопытно, Европарламент возведен на месте бывшего пивзавода в 1988-1992 гг. В 2009 г. в ходе реконструкции здание расширили за счет площади Люксембург, присвоив каждому из корпусов имена европейских политиков. Ложа прессы носит имя Анны Политковской, российской журналистки. На фото одно из зданий в Европейском квартале – здание Еврокомиссии. Фото: © ASppaImages ANO Photoagency / Aleksandr Seregin © Фотоагентство АСППА ИМАДЖЕС АНО F1 & Motorsport Photography, author email: aspressphoto@gmail.com Фотожурналист Александр Серегин
39.2018.FIA.Formula.1.Stage.Belgian.SPA.Day.2.22.08.2018.Liege.ASppaImages.COM by ASppaImages.COM | Aleksandr B. Seregin (c).
Писающего мальчика в Брюсселе я видел только в таком виде. Кстати с другого борта на автобусе реклама мультфильма “Маша и Медведь”! Вот уж где не ожидал это встретить! Фото: © ASppaImages ANO Photoagency / Aleksandr Seregin © Фотоагентство АСППА ИМАДЖЕС АНО F1 & Motorsport Photography, author email: aspressphoto@gmail.com Фотожурналист Александр Серегин
41.2018.FIA.Formula.1.Stage.Belgian.SPA.Day.2.22.08.2018.Liege.ASppaImages.COM by ASppaImages.COM | Aleksandr B. Seregin (c).
Центральная историческая часть Брюсселя. Фото: © ASppaImages ANO Photoagency / Aleksandr Seregin © Фотоагентство АСППА ИМАДЖЕС АНО F1 & Motorsport Photography, author email: aspressphoto@gmail.com Фотожурналист Александр Серегин
42.2018.FIA.Formula.1.Stage.Belgian.SPA.Day.2.22.08.2018.Liege.ASppaImages.COM by ASppaImages.COM | Aleksandr B. Seregin (c).
Если не изменяет память, то слева это здание огромной библиотеки Брюсселя. Фото: © ASppaImages ANO Photoagency / Aleksandr Seregin © Фотоагентство АСППА ИМАДЖЕС АНО F1 & Motorsport Photography, author email: aspressphoto@gmail.com Фотожурналист Александр Серегин
49.2018.FIA.Formula.1.Stage.Belgian.SPA.Day.2.22.08.2018.Liege.ASppaImages.COM by ASppaImages.COM | Aleksandr B. Seregin (c).
Старинный кварталы Брюсселя, заведений здесь на вид меньше, чем в Париже. Фото: © ASppaImages ANO Photoagency / Aleksandr Seregin © Фотоагентство АСППА ИМАДЖЕС АНО F1 & Motorsport Photography, author email: aspressphoto@gmail.com Фотожурналист Александр Серегин
73.2018.FIA.Formula.1.Stage.Belgian.SPA.Day.2.22.08.2018.Liege.ASppaImages.COM by ASppaImages.COM | Aleksandr B. Seregin (c).
Фото: © ASppaImages ANO Photoagency / Aleksandr Seregin © Фотоагентство АСППА ИМАДЖЕС АНО F1 & Motorsport Photography, author email: aspressphoto@gmail.com Фотожурналист Александр Серегин
78.2018.FIA.Formula.1.Stage.Belgian.SPA.Day.2.22.08.2018.Liege.ASppaImages.COM by ASppaImages.COM | Aleksandr B. Seregin (c).
Брусчатки достаточно много на улицах Брюсселя. Фото: © ASppaImages ANO Photoagency / Aleksandr Seregin © Фотоагентство АСППА ИМАДЖЕС АНО F1 & Motorsport Photography, author email: aspressphoto@gmail.com Фотожурналист Александр Серегин
79.2018.FIA.Formula.1.Stage.Belgian.SPA.Day.2.22.08.2018.Liege.ASppaImages.COM by ASppaImages.COM | Aleksandr B. Seregin (c).
Трамваи Брюсселя выглядят страшновато, в отличии от симпатичных трамвайчиков французской провинции в Ле-Мане. Но приверженность европейцев к ярким цветам меня всегда радует. Фото: © ASppaImages ANO Photoagency / Aleksandr Seregin © Фотоагентство АСППА ИМАДЖЕС АНО F1 & Motorsport Photography, author email: aspressphoto@gmail.com Фотожурналист Александр Серегин
89.2018.FIA.Formula.1.Stage.Belgian.SPA.Day.2.22.08.2018.Liege.ASppaImages.COM by ASppaImages.COM | Aleksandr B. Seregin (c).
Вид на город. Фото: © ASppaImages ANO Photoagency / Aleksandr Seregin © Фотоагентство АСППА ИМАДЖЕС АНО F1 & Motorsport Photography, author email: aspressphoto@gmail.com Фотожурналист Александр Серегин
123.2018.FIA.Formula.1.Stage.Belgian.SPA.Day.2.22.08.2018.Liege.ASppaImages.COM by ASppaImages.COM | Aleksandr B. Seregin (c).
Фото: © ASppaImages ANO Photoagency / Aleksandr Seregin © Фотоагентство АСППА ИМАДЖЕС АНО F1 & Motorsport Photography, author email: aspressphoto@gmail.com Фотожурналист Александр Серегин

По итогам моей поездки в Бельгию, мне, помимо автодрома в Спа-Франкоршам, запомнились две вещи: невероятно вкусный шоколад, причем как крафтовые сорта, так и обычные магазинные варианты, а также бельгийское пиво. Брюссель достойное место для более детального осмотра территории и культурных программ. Хотя посетить художественные музеи я успел и осмотреть местные экспонаты.

127.2018.FIA.Formula.1.Stage.Belgian.SPA.Day.2.22.08.2018.Liege.ASppaImages.COM by ASppaImages.COM | Aleksandr B. Seregin (c).
Королевский музей изящных искусств Бельгии (аббревиатура — MRBAB) — музейное объединение в Брюсселе, располагающее собранием из более чем 20 тысяч произведений искусства: картин и эскизов, скульптур. Фото: © ASppaImages ANO Photoagency / Aleksandr Seregin © Фотоагентство АСППА ИМАДЖЕС АНО F1 & Motorsport Photography, author email: aspressphoto@gmail.com Фотожурналист Александр Серегин
132.2018.FIA.Formula.1.Stage.Belgian.SPA.Day.2.22.08.2018.Liege.ASppaImages.COM by ASppaImages.COM | Aleksandr B. Seregin (c).
Первый музей изобразительных искусств открылся в Брюсселе в 1803 году на базе коллекции, собранной и сохраненной в годы Великой французской революции. Экспозиция была открыта для широкой публики по четвергам и субботам, а художникам разрешалось посещать ее и в другие дни.. Фото: © ASppaImages ANO Photoagency / Aleksandr Seregin © Фотоагентство АСППА ИМАДЖЕС АНО F1 & Motorsport Photography, author email: aspressphoto@gmail.com Фотожурналист Александр Серегин
134.2018.FIA.Formula.1.Stage.Belgian.SPA.Day.2.22.08.2018.Liege.ASppaImages.COM by ASppaImages.COM | Aleksandr B. Seregin (c).
Музей старинного искусства (1887 год образования). Здесь представлены произведения искусства XIV по XVIII веков. В основном это живопись художников-фламандцев, в том числе Рубенса, Ван дер Гуса, Боутса и других. Кроме фламандской живописи в музее представлены картины ряда голландских художников и представителей итальянской и французской живописи. Фото: © ASppaImages ANO Photoagency / Aleksandr Seregin © Фотоагентство АСППА ИМАДЖЕС АНО F1 & Motorsport Photography, author email: aspressphoto@gmail.com Фотожурналист Александр Серегин
129.2018.FIA.Formula.1.Stage.Belgian.SPA.Day.2.22.08.2018.Liege.ASppaImages.COM by ASppaImages.COM | Aleksandr B. Seregin (c).
139.2018.FIA.Formula.1.Stage.Belgian.SPA.Day.2.22.08.2018.Liege.ASppaImages.COM by ASppaImages.COM | Aleksandr B. Seregin (c).
149.2018.FIA.Formula.1.Stage.Belgian.SPA.Day.2.22.08.2018.Liege.ASppaImages.COM by ASppaImages.COM | Aleksandr B. Seregin (c).
152.2018.FIA.Formula.1.Stage.Belgian.SPA.Day.2.22.08.2018.Liege.ASppaImages.COM by ASppaImages.COM | Aleksandr B. Seregin (c).
Фото: © ASppaImages ANO Photoagency / Aleksandr Seregin © Фотоагентство АСППА ИМАДЖЕС АНО F1 & Motorsport Photography, author email: aspressphoto@gmail.com Фотожурналист Александр Серегин

Продолжение следует уже завтра! Мы отправимся на автодром “Спа-Франкоршам”!

Автор текста и фото: Александр Серёгин, АСППА ИМАДЖЕС АНО / Author Aleksandr Seregin, ASppaImages ANO, 2020

Мои книги можно посмотреть по ссылке, а также сделать заказ на почту asppaimages@gmail.com

Share in social!

Опубликовать в Google Buzz
Опубликовать в Google Plus
Опубликовать в LiveJournal
Опубликовать в Мой Мир
Опубликовать в Одноклассники
Опубликовать в Яндекс

Оставить комментарий

avatar
  Подписаться  
Уведомление о