Руководитель McLaren Андреа Стелла заявил, что Макс Ферстаппен заслужил четвёртый чемпионский титул.

В прошлое воскресенье в Бразилии голландец показал впечатляющий результат. После того как он выбыл во втором сегменте квалификации и получил штраф в пять позиций, он стартовал на 17-м месте в Интерлагосе, но в итоге одержал победу, опередив ближайшего преследователя почти на 20 секунд. Ландо Норрис после старта с поул-позиции смог финишировать только на шестом месте, в результате чего отстал от Ферстаппена в чемпионате на 62 очка.

Отвечая на вопрос Viaplay о шансах британца завоевать титул в 2024 году, Стелла сказал: «Ну, вера всегда зависит от математической возможности. Очевидно, что Макс в Бразилии подал сильный сигнал, особенно с точки зрения цифр, а также напомнил, насколько он силен. Мы всегда признавали его качества. Трехкратный чемпион мира, теперь направляющийся к четвертому титулу. Очень заслуженно. Но пока мы будем математически в борьбе, мы постараемся помешать ему завоевать четвертый титул».

Мексиканские источники рассказали, в какую сумму обойдётся команде Red Bull Racing расторжение контракта с Серхио Пересом. На кону – большая финансовая неустойка, и не только…

По сведениям новостного паблика F1 Mexico, за разрыв соглашения до конца 2025 года чемпионскому коллективу Формулы 1 придётся выплатить Чеко сумму в размере 40 млн долларов. Кроме того, «Красные быки» в таком случае возьмут на себя обязательство найти ему место на стартовой решетке на следующий сезон.

Учитывая такие жёсткие условия и отсутствие мест в Ф1 на следующий год, маловероятно, что Red Bull расстанется с Пересом по завершении сезона. В то же в Милтон-Кинсе не отказываются от приглашения Франко Колапинто из Williams.

«Возможно, в Red Bull подумают над тем, чтобы освободить место в своей младшей команде», – написал F1 Mexico.

Ведущий комментатор Формулы 1 на британском Sky Sports F1 Дэвид Крофт вслед за своим коллегой Уиллом Бакстоном отреагировал на шутку Макса Ферстаппена.

После победы на Гран При Бразилии нидерландский пилот со смехом отметил, что на пресс-конференцию не пришли представители СМИ из Великобритании, которые жёстко его критиковали после эпизодов с Ландо Норрисом в Остине и Мехико.

«Я никогда не хожу на пресс-конференции после гонки и не важно, кто победил. Это мероприятие только для печатных средств массовой информации, в отличие от пресс-конференции в четверг, куда также пускают ТВ-вещателей.

Ещё такой момент. Расшифровка послефинишной медиа-сессии доступна всем СМИ. Поэтому журналисты могут спокойно заниматься своей работой в паддоке после гонки и не переживать, что они что-то пропустят», – написал Крофт в соцсетях.

«И где они все теперь?». Ферстаппен подколол британские СМИ после победы в Бразилии
«Они были бы чемпионами…» Макс Ферстаппен усмехнулся над британскими экспертами
«Не тот паспорт, чтобы жаловаться». Макс Ферстаппен пошутил о британском гражданстве
Йос Ферстаппен: Наконец-то британцы закроют рот на замок

Подписывайтесь на нас в Telegram, чтобы получать первыми новости в своей ленте и не пропускать конкурсы и розыгрыши фирменной атрибутики Формулы 1

Бывший гонщик Формулы 1 Джонни Херберт считает нелогичным призыв Йоса Ферстаппена запретить ему общаться с прессой, поскольку на отдельных Гран При он выполняет обязанности стюарда.

Йос Ферстаппен призвал FIA запретить Херберту общаться с прессой

«На гонках я – профессионал и стюард, между гонками я – эксперт, высказывающий своё мнение. Будучи судьей, я не общаюсь с прессой.

У всех есть личное мнение. Посмотрите на Мартина Брандла. Почему у меня не может быть своего мнения? Я живу гонками 50 лет!

Если я с чем-то не согласен, то прямо об этом говорю. Это касается не только Макса. Я критикую любого гонщика, если считаю нужным», – приводит слова Херберта немецкий Motorsport-Total.

Участник гоночной Академии McLaren Габриэле Бортолето, выступающий в молодёжной моносерии Формула 2 в составе коллектива Invicta Racing, в 2025 году должен стать пилотом Формулы 1. McLaren решил пойти на уступки и позволил бразильцу вести переговоры о возможном месте в команде Sauber, которая с 2026 года станет заводской командой Audi. Похоже, что в итоге стороны пришли к соглашению.

По информации Auto Motor und Sport, коллектив решил не продлевать контракт с финном Валттери Боттасом. Таким образом гонщик лишится места основного пилота в Формуле 1, поскольку вакантных мест, не считая одного в Visa Cash App RB, на сезон 2025 года не осталось. Наиболее вероятным вариантом продолжения карьеры для гонщика называют работу резервным пилотом в Mercedes-AMG.

Напомним, единственным подтверждённым на данный момент гонщиком Sauber на следующий год является немец Нико Хюлькенберг, который подписал контракт с коллективом на перспективу выступления за заводскую команду Audi.