Супертелезум (супертелеобъектив) – сложное узкоспециализированное новообразованное слово в русском языке.
Но именно им обозначают особый вид фототехники – профессиональные объективы («линзы») с большим фокусным расстоянием, от 300 мм до 1200 мм.
На такие серьёзные «линзы» снимают международные спортивные соревнования самого высокого уровня. А также огромной популярностью они пользуются у любителей дикой природы. Фотоохота ещё одно кредо данных объективов.
Их внутренняя конструкция позволяет эффективно увеличивать фокусное расстояние, что даёт фотографу первоклассные возможности при съёмке с дистанции. К особенностям телеобъективов относится то, что они имеют малый угол обзора, вследствие чего относительные размеры и расстояние для близких и дальних объектов нормализуются. Создаётся такой эффект фотоизображения, при котором ближние к камере объекты кажутся по своим размерам относительно равными удаленным.
В конструкции телеобъектива применяется оптическая схема, включающая в себя собирающую и рассеивающую линзы, а также дополнительные группы линз, изготовленные из стекла с разными оптическими свойствами для уменьшения аберраций и реализации дополнительных функций, в частности, стабилизации картинки. С увеличением фокусного расстояния и светосилы телеобъективов требует использования линз большего диаметра. Вследствие этого увеличиваются вес и габариты длиннофокусной оптики. Очень важно в таких объективах, это достижение предельной точности фокусировки в выбранной точке. Если объектив в состоянии справиться с этой задачей, то это хороший объектив, и он отлично подойдёт для фотосъёмки спорта авиации или дикой природы.
Использование телезума в фотосъёмке автоспорта
Поскольку я снимаю в основном авто- и мотоспорт, а также авиацию, то неплохо знаком почти со всей линейкой объективов этой категории. Сказать, что я разбираюсь в технике настолько, что смогу объяснить какого устройство этих сложных механизмов, значит соврать читателю. Отнюдь. Я не инженер и в этом мало что понимаю, доверяя производителю фототехники. Ведь так устроено и в спорте: гонщик «Формулы-1» доверяет своим механикам, но при этом, как правило, не сможет объяснить досконально как работает система электрообеспечения или сложная гибридная силовая установка болида. Здесь, более важно, чувствовать технику и находится с ней, что называется, в контакте. Иначе всё пойдёт в разлад, и ты просто не сможешь с ней совладать, а значит и фотокарточки на выходе будут плохого качества.
Canon EF 600mm f/4L IS II USM это сверхдлиннофокусный объектив с постоянным фокусным расстоянием семейства Canon EF компании Canon серии «L» с автофокусом, стабилизатором изображения и ультразвуковым приводом автофокусировки (USM). Объектив был анонсирован фирмой Canon в 2011 году, а в 2018 году ему на смену пришло третье поколение — Canon EF Canon EF 600mm f/4L IS III USM.
Своё знакомство с Canon EF Canon EF 600mm f/4L IS II USM я длительное время откладывал. Не брал в поездки такое дорогое оборудование не только по причине больших рисков (когда оборудование арендовано, то рисков действительно много), но и в связи с тем, что это максимально не удобная в перемещении вещь. Мобильность она ограничивает существенно. Да и даже с учётом работы на гоночном кольце долго ходить с такой тяжёлой связкой аппаратуры (камера + объектив + принадлежности и иногда ноутбук) где-нибудь на гоночной трассе «Сартэ» в Ле-Мане практически не реально. Поэтому использовать объектив такого уровня лучше под заранее необходимые цели.
Как правило на гонках Гран-При «Формулы-1», гонке 24 часа Ле-Мана, или на кольцевых мотоциклетных гонках вполне хватает объектива от 300 мм до 500 мм. Это классические Canon EF 300mm f/2.8L IS II USM, Canon EF 400mm f/2.8L IS II USM, Canon EF 500mm f/4L IS II USM. Нередко фотографы используют при работе с ними фирменные экстендеры для увеличения фокусного расстояния объектива – например 1,4х и 2х от Canon. Несмотря на многочисленные отзывы, что я читал в сети Интернет, о том, что экстендеры очень сильно ухудшают изображение – всё это не так критично, как описывают в Интернет. Напротив, экстендеры очень часто выручают фотожурналиста и позволяют сделать шикарные фотоснимки, не меняя оптики, да и потеря качества едва заметна глазу, если ты выбрал правильные настройки для снимаемого сюжета, даже при использовании 2х экстендера.
Тестирование Canon EF 600mm f/4L IS II USM
Я расскажу об одной из своих съёмок, где я принципиально использовал именно этот объектив большое количество времени. Это фотосъёмка не была единичной, но запомнилась мне тем, что в мои руки попал отлично подготовленный образец Canon EF 600mm f/4L IS II USM. И произошло это на закате его карьеры, поскольку через месяц после этого тестирования Canon выпустили третью версию этого гиганта, актуальную и по нынешний день. Именно эту «линзу» я использовал во время фотосъёмок на Гран-При Италии «Формулы-1» 2018 года в Монце.
Монца (Autodromo Nazionale di Monza) — это историческое гоночное кольцо, расположенное в пригороде Милана. Трасса легендарная, и получила в фанатской среде обозначение «Monza la magica, Monza la tragica». Это связано с тем, что гоночное полотно знало как множество триумфов, возносивших героев скорости на олимп этих гонок, так и огромное количество значимых в истории «Формулы-1» трагедий.
Гоночная трасса имеет своеобразную, ни на что не похожую конфигурацию. Несколько десятков лет назад на трассе вообще использовался «бэнкинг» – поворот под наклоном, как на американских овалах. А длинные прямые Монцы позволяют показывать самым быстрым гоночным машинам планеты невероятные скорости – свыше 370 км/ч. Это очень скоростная трасса и здесь важна максимальная скорость, иначе победы не добиться. А ещё это домашний этап Гран-При для Scuderia Ferrari F1 Team и их «тиффози» (так в Италии называют фанатов Скудерии).
Именно в таких исторических местах я фотографировал гонки Гран-При на Canon EF 600mm f/4L IS II USM. Использовал этот объектив в спарке с фотосистемой Canon 1DX Mark II. Умопомрачительное сочетание!
По дизайну этот объектив соответствует своим собратьям Canon EF 500mm f/4L IS II USM и Canon EF 400mm f/2:8L IS II USM, несмотря на отличия по форме, весу и другим деталям, я бы не назвал их настолько критичными, чтобы можно было оставить в памяти. В этом смысле я отношусь к тем фотожурналистам, которые запоминают доставленные техникой неудобства, эта линза не запомнилась какими-то нареканиями в процессе использования. Раскраска имеет классический «серый» зеброобразный окрас и хорошо заметна даже издалека.
Понятно, что самое существенное чем отличается этот объектив от 300 мм и 500 мм супертелезумов — это его размеры. Они, конечно, впечатляют, особенно людей – тех же болельщиков, кто к фототехнике не имеет отношения, кроме как к фотосъёмке на смартфон или какой-нибудь Canon EOS 600d (тоже хороший, но любительский фотоаппарат). Конечно, впечатление объектив производит знатное, но это скорее можно записать в минусы.
Во-первых, излишняя заметность, но с этим ничего не поделаешь, всё-таки исторический маркетинг от Canon. Который, кстати, исправляют маскировочными чехлами, те же фотографы, кто занимаются фотоохотой, например. Для гоночного фотожурналиста иногда тоже нужно оставаться в тени и не привлекать излишнего внимания. Например, если ты снимаешь в какой-то точке зрителей, и хочешь запечатлеть момент как они наблюдают за ходом перипетий на трассе, а не то, как они следят за тобой!
Во-вторых, вес и размер не дают спокойно перемещаться с этим объективом, поэтому снять много точек во время соревнований весьма проблематично. Это решается наличием скутера или машины, если конечно вы сможете получить соответствующий допуск на трассу. В остальных случаях – это точечные вылазки на место фотосъёмки и работа на этом месте достаточно длительное время. То есть проектная фотосъёмка. Но, это очевидные и понятные вещи. Хотя, конечно, если вы занимаетесь фотоохотой, то спасаться бегом от зверя с этим супертелезумом не выйдет, придётся оставить дорогостоящий девайс на месте. Это, конечно, шутка, но работать над использованием новых «формульных» технологий в «объективостроении» Canon просто необходимо. Конкуренты из Sony не дремлют, и уже год как выпустили ультралегкий телезум, пусть и не фиксированный и уровнем ниже Canon, но 200-600 мм переменное фокусное расстояние в совокупности с хорошей фокусировкой и резкостью дают впечатляющий результат в некоторых сценах даже при фотосъёмке автоспорта.
Что касается удобства практического использования в корреспонденции к габаритам объектива. Эргономика отличная – как у всей профессиональной линейки Canon. Здесь мало к чему можно придраться, в основном это зависит от биологических особенностей каждого человека: хвата, размера рук, длины и так далее. Схема управления объективом тоже стандартная для такой категории фототолинз.
Фотосъёмка на Canon EF 600mm f/4L IS II USM
Часто в комментариях я слышал, что без монопода снимать на этот объектив вообще нереально. Хотя тот же Canon у себя на сайте про третью версию пишет, что снимать можно и с рук. Если, конечно, физическая форма фотографа позволяет. На самом деле работать с ним можно на серию снимков и без монопода, но это самоубийство для спины. Таким объективами нужно снимать с монопода. Но что интересно, и почему я об этом вспомнил. Я специально попробовал снимать с рук на такой объектив, думая, что отработает он неважно.
Оригинал RAW
Но какого же было моё удивление, когда я увидел результаты вернувшись в медиа-центр. Почти все снимки были в резкости. Почти, это 6-7 снимков из 10. В той резкости, которую признаю я, в этом плане очень деликатен. Удивила и порадовала по сравнению с Canon EF 500 mm фокусировка. Работа этого супертелезума достойна оценки 10 из 10. Снимать проводкой им, конечно, сложно, и в целом, как мне кажется, в части автогонок и мотогонок не всегда целесообразно. По крайне мере если говорить о «Формуле-1» (в меньшей степени) или таких сериях как DTM, WTCR, Blancpain GT Series, Formula-2 и далее.
Но во время заездов на 24 часах Ле-Мана такой объектив действительно будет востребован, поскольку зоны безопасности в некоторых районах широкие и много сверх длинных прямых. В общем есть где поработать этой линзой. В таких гонках как мотокросс – MX GP, Ice Speedway этот объектив просто не нужен. Хотя я бы побаловался бы фотосъёмкой на него, но для этого ещё нужно придумать сюжет и точки для съёмки. Поскольку с таким фокусным расстоянием на этих соревнованиях это будет сделать сверх тяжело.
Тем не менее многие фотографы «Формулы-1» любят этот объектив. В общем-то я тоже его полюбил. Для меня, как для любителя крупных плакатных планов он подходит идеально. Работать с ним одно удовольствие. И могу сказать, что на мой взгляд, картинку он рисует гораздо более естественную и без искажений, нежели Canon EF 500mm f/4L IS II USM и сопоставим в целом с Canon EF 400mm f/2:8L IS II USM.
Всегда удивляюсь, читая статьи и тесты объективов и встречая такие вот фразы:
Canon EF 600mm f/4L IS II USM желательно как можно больше света. Он очень хорош именно в яркие солнечные дни. Из-за огромного фокусного расстояния и соответствующего очень узкого угла зрения, снимать желательно с выдержками порядка 1/320 секунды. Ощущать звенящую резкость начинаешь, сократив выдержки до 1/600 секунды и дальше. Минимальные сдвиги камеры в руках фотографа приводят к заметному смазу картинки. Сам объектив резкий, и потому вдвойне обидно, если картинка оказывается нерезкой из-за срыва. Чтобы снимать, даже на открытой диафрагме, при 1/320 секунды в облачный день, понадобится использовать ISO порядка 1000 — это будет съедать детализацию. При съёмке динамики выдержки нужны ещё более короткие, и без света здесь не обойтись даже на флагманских камерах.
Здесь можно опровергнуть большую часть утверждений, хотя если читать такие «хитрые» обзоры по частям, вроде и не к чему придраться, а вот вывод в целом звучит как «объективу нужно солнце, без солнца снимает он не резко». Да путаница с выдержками тоже к чему? 1/320 сек. Сейчас не самая востребованная в спортивной фотожурналистике выдержка Всякое бывает, конечно. Обидно, что потом люди ориентируются на такие вот материалы. Это, кстати, одна из причин, которая побудила меня сесть за ноутбук и написать свои воспоминания о работе с той или иной фототехникой профессионального уровня.
Так вот, уровня светосилы на Canon EF 600mm f/4L IS II USM хватает вполне даже в дождливую погоду и тучах, если конечно вы используете фотоаппарат тоже профессионального класса – Canon EOS 1Dx, Canon EOS 1Dx Mark II или новенький Canon EOS 1Dx Mark III. На этих фотосистемах запас по ISO более-менее приемлемый и до 6400 единиц позволяет печатать вполне качественные фото на форматах от А4 до А2 (в зависимости от показателя ISO).
Ещё и по этой причине я взял за основу для написания этого отзыва о Canon EF 600mm f/4L IS II USM съёмку в Монце 2018 года. На первых тренировках в пятницу небо заволокло облаками полил дождь, порой разряды были ливневые. Поэтому была возможность испытать объектив в дождевых условиях. Что скажем честно, бывает не часто, львиная доля гоночных уик-эндов проходят при сухой погоде.