Несмотря на то, что Tower Motorsports смогла отремонтировать свою поврежденную Oreca после замены Джона Фарано в январской квалификации Rolex 24 в Дайтоне, у команды возникли механические проблемы в первые полчаса гонки, из-за которых Маклафлин, коллега по Penske IndyCar, ас Джозеф Ньюгарден, Фарано и Кайффин Симпсон должны играть в догонялки.
В ходе гонки они вернулись на пятое место в классе, отстав всего на два круга, но остались сожалеть о том, что могло бы быть. Теперь команда полна решимости выступить во втором раунде IMSA, 12-часовой гонке по полной трассе Себринга протяженностью 3,74 мили.
«Мы все невероятно мотивированы на то, чтобы добиться хорошего результата, и мы сосредоточены на том, чтобы добиться именно этого в Себринге», — сказал Фарано. «Наша команда никогда не сдается, и мы концентрируем все наши усилия на предстоящей гонке и предстоящем сезоне.
«Я с нетерпением жду возвращения в Себринг. Это очень уникальная трасса, которая проверяет пределы возможностей каждого, и я считаю, что у нас есть все необходимое, чтобы выйти на первое место».
Маклафлин заявил: «У нас есть незавершенные дела в Sebring. Наша гонка в Дейтоне началась не так, как мы ожидали, но все в команде преодолели неудачу и усердно работали, чтобы максимально восстановиться.
«На протяжении всей гонки мы показывали, что у нас есть скорость, чтобы быть впереди всех. Мы постараемся перенести эти положительные моменты в следующий раунд и использовать этот импульс для борьбы за победу в Себринге».
Симпсон, участвующий в гонках Indy NXT для HMD Motorsports, сказал: «Я очень рад вернуться в LMP2. Было очень весело участвовать в гонках на машине Tower в Дейтоне, поэтому я не могу дождаться, чтобы увидеть, как машина справляется с неровностями в Себринге. С Джоном, Скоттом и командой приятно работать, и я с нетерпением жду возможности снова участвовать в гонках с ними».
Рик Капоне, менеджер команды, добавил: «Мы многому научились в Дейтоне и приобрели ценные знания и опыт перед следующей гонкой. Я горжусь тем, как команда сплотилась, чтобы преодолеть препятствия, с которыми мы столкнулись.
«Я полностью уверен, что мы вернемся сильнее в Себринге и покажем отличное шоу. Эта трасса очень сложная, и я думаю, что у нас есть все шансы добиться сильного результата».
Маклафлин является одним из пяти нынешних гонщиков серии IndyCar, участвующих в гонке, наряду со Скоттом Диксоном (Чип Ганасси Racing Cadillac V-Series.R) и Хелио Кастроневесом (Meyer Shank Racing Acura ARX-06) в GTP, а также Кайлом Кирквудом (Вассер Салливан Lexus). RC F) и Ромен Грожан (Iron Lynx Lamborghini Huracan) в GTD Pro.
В число бывших гонщиков IndyCar/Champ Car, выступающих в Себринге, входят Себастьян Бурдэ (Ganassi Cadillac) из GTP; Бен Хэнли (Crowdstrike Racing), Райан Далзил (Era Motorsport) и Эд Джонс (High Class Racing) в LMP2; Тонис Касеметс (Ave Motorsports Ligier) и Габби Чавес (Andretti Autosport Ligier) в LMP3; Джек Хоксворт (VS Lexus) и Франк Перера (Iron Lynx Lambo) в GTD Pro; и Ян Хейлен (Wright Motorsports Porsche) в GTD.
Кэтрин Легге (Gradient Racing Acura NSX) находится между двумя категориями, поскольку, хотя она в последний раз участвовала в гонках IndyCar в 2013 году, в этом году она будет участвовать в гонках Indianapolis 500 за Рахала Леттермана Ланигана.
