№ 23 ORECA 07-Gibson Оливера Джарвиса, Тома Бломквиста и Джоша Пирсона контролировал первую половину пятничной гонки Sebring 1000 Miles с поул-позиции, прежде чем остановиться на четвертом часу.
«Юнайтед» проследил остановку до отключения электричества, вызванного сломанным креплением автомобильной телевизионной камеры, которое, по их словам, не было установлено командой.
«Это такие времена, когда ты любишь гонки и ненавидишь гонки», — сказал Дин. «Положительным моментом является скорость обеих машин. Я не думаю, что кто-то тронул бы нас здесь чистой гонкой, о чем свидетельствует 23-й номер с отрывом Олли Джарвиса и Джоша Пирсона.
«Работа, проделанная для достижения такого темпа, феноменальна, гонщики говорят, что машины невероятные… так что это жестоко, когда вот так отнимают победу у №23, но мы должны проанализировать это.
«Я знаю, что это было то, чего мы не устанавливали в машину… это один случай на миллион, но мы должны убедиться, что это не повторится».
Пирсону оставалось всего четыре круга, чтобы завершить тройной отрезок и передать управление Блумквисту, когда произошла драма.
«Гонка началась очень позитивно, — сказал американский подросток, выигравший свой дебют в WEC в Себринге в прошлом году. за четыре круга до финиша телекамера сломалась, и наша гонка закончилась.
«Очень сложно выразить словами, каково это, когда это происходит не по вашей вине или по вине команды. Еще хуже то, что что-то вне нашего контроля привело к тому, что машина вернулась в гараж.
«Но у нас впереди целый сезон, так что сейчас нужно собрать все по кусочкам и посмотреть, как мы можем спасти чемпионство».
В то время как машина № 23 выбыла из гонки, заявка «Юнайтед» № 22, которую разделили Фил Хэнсон, Филипе Альбукерке и новичок Фредерик Любин, заняла второе место после победившей в своем классе JOTA ORECA Дэвида Бекмана, Уилла Стивенса и Ифей Йе.
Поскольку автомобиль JOTA не зарегистрирован для получения очков за весь сезон, а вместо этого выступает в качестве заполнителя для команды Hypercar, которая будет запущена в Спа в конце апреля, гонщики «Юнайтед» под номером 22 лидируют в зачете LMP2.
Альбукерке прокомментировал: «United Autosports была в своей собственной лиге. Мы могли видеть, что № 23 полностью доминирует в этой гонке, но, к сожалению, со сломанной камерой произошло что-то действительно необычное.
«Затем мы сопротивлялись, ставя всех на предел, потому что мы вернулись с одной минуты без машин безопасности… это был чистый темп.
«Машина была просто великолепна, она должна была быть 1-2, но мы лидируем в чемпионате, потому что машина, которая выиграла, не работает на полную ставку. Так что, в конце концов, мы должны действительно гордиться тем, что мы». Мы сделали и довольны результатом, который у нас есть».
